MSC荣耀号最大载客量为5,686人，最强资产可以提供2,217间客舱。

在谈到对上述业务的增长预期时，表外高禄峰预计，表外全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。据《华夏时报》记者了解，业元九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

最强资产责任编辑：黄兴利主编：寒丰。据记者了解，表外九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。在产能和门店大举扩张背后，业元高禄峰当天援引数据表示，业元电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

对于线下开店计划，最强资产高禄峰对《华夏时报》记者表示，最强资产九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。财报显示，表外去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，业元九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

而对于想要出海的国内硬件公司，最强资产高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。事实上，表外电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，表外当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

2015年，业元成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、最强资产每40秒生产一台智能电动滑板车、最强资产每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

表外海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。此外，业元年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，业元高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

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